Régler moteur Mantis
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Bricolage outillage : Régler moteur Mantis
Invité
Bonjour, suite à la non utilisation de mon Mantis (motobêche avec moteur 2T identique à une débroussailleuse) pendant un an, le moteur refusait de démarrer.
Après nettoyage extérieur (ailettes, triangle d'accélération) le moteur démarre de nouveau mais ne fonctionne pas parfaitement : le moteur accélère mais pas complètement, c'est à dire qu'on passe par un pic avant de redescendre (le moteur fait alors un bruit sourd)...
J'ai ensuite nettoyé l'échappement mais il n'était pas ou peu encrassé, remplacé la bougie.
Concernant les vis L et H du carburateur je les ai repositionné au réglage d'origine (1 tour dévissé) mais je n'arrive pas à obtenir quelque chose qui change ce fonctionnement. Merci d'avance de votre réponse.
Benoit
Après nettoyage extérieur (ailettes, triangle d'accélération) le moteur démarre de nouveau mais ne fonctionne pas parfaitement : le moteur accélère mais pas complètement, c'est à dire qu'on passe par un pic avant de redescendre (le moteur fait alors un bruit sourd)...
J'ai ensuite nettoyé l'échappement mais il n'était pas ou peu encrassé, remplacé la bougie.
Concernant les vis L et H du carburateur je les ai repositionné au réglage d'origine (1 tour dévissé) mais je n'arrive pas à obtenir quelque chose qui change ce fonctionnement. Merci d'avance de votre réponse.
Benoit
17 novembre 2008 à 04:34
Conseils 1 dépannage outillage
Invité
Régler moteur Mantis
Invité
Bonsoir,
Si les réglages ont été remis à l'état d'origine, il se peut que soit votre "starter" reste fermé (pas assez d'air), soit que le diffuseur du carburateur soit légèrement gommé par l'ancien carburant. Vérifiez en premier votre filtre à air, puis l'arrivée du carburant. GTD.
Si les réglages ont été remis à l'état d'origine, il se peut que soit votre "starter" reste fermé (pas assez d'air), soit que le diffuseur du carburateur soit légèrement gommé par l'ancien carburant. Vérifiez en premier votre filtre à air, puis l'arrivée du carburant. GTD.
Conseils 2 dépannage outillage
Invité
Régler moteur Mantis
Invité
Bonjour,
Réponse pour le moteur Mantis : vécu identique.
Réponse du mécanicien et réalisation de ses conseils : ne jamais "hiverner" en réservoir plein, le mélange se détériore (sorte de madérisation), le gras (huile) se dépose en créant une pellicule sur les conduites et les tubulures moteur / joints du carburateur subissent des dégâts (structure/composition).
Tout vider (jeter), nettoyer le carburateur (attention, toutes petites pièces), voir l'échappement, etc.
Après ces interventions, ça marche parfaitement.
Nota : vis de richesse : ouverture : 2 / 3 tours.
Ne pas oublier le moteur 2 temps "délicat". Cordialement.
Réponse pour le moteur Mantis : vécu identique.
Réponse du mécanicien et réalisation de ses conseils : ne jamais "hiverner" en réservoir plein, le mélange se détériore (sorte de madérisation), le gras (huile) se dépose en créant une pellicule sur les conduites et les tubulures moteur / joints du carburateur subissent des dégâts (structure/composition).
Tout vider (jeter), nettoyer le carburateur (attention, toutes petites pièces), voir l'échappement, etc.
Après ces interventions, ça marche parfaitement.
Nota : vis de richesse : ouverture : 2 / 3 tours.
Ne pas oublier le moteur 2 temps "délicat". Cordialement.
29 septembre 2009 à 16:00
Conseils 3 dépannage outillage
Invité
Régler moteur Mantis
Invité
Même problème que ci-dessus, problème que je viens de résoudre ce jour. 
Manque de puissance dû au système de sécurité (plastique semi/mou) qui dans certaines positions faisait cale et empêchait le câble d'accélérateur d'aller au bout de sa course.
Fonctionnement, les premiers temps sans problème, puis laissé de coté pendant quelques années.
Je l'ai remis dernièrement en marche pour faire des trous, hélas de manière aléatoire, sur 5 à 15' de marche difficultés à le remettre en route voire même pas du tout, et ce, pendant plusieurs jours.
En fait il s'agissait du bouton de contact marche arrêt dont les cosses se touchaient lorsque l'on crispait trop la poignée, soit en fonctionnement soit lors du démarrage.
Problème résolu, j'ai ôté et la poignée de sécurité et le fil et maintenant j'ai la pêche d'enfer.
Acheté pour faire une tranchée et des trous de plantation je n'étais pas très satisfait de lui à cause de son manque de performance, je le sentais comme limité, quelquefois il se mettait à ronronner fraises bloquées, je vais maintenant l’utiliser pour faire un jardin.
Uniquement des sillons droits espacés de 20 cm.
Ne copiez pas sur moi pour ce que j'appelle la poignée de sécurité.
Pour la mise en marche fil entortillé sur la b
Bon courage, c'était ma panne à moi... arbre transversale cosse dans le vide, pour l'arrêter je colle la cosse sur le bâti en ferraille (c'est sans crainte il n'y a aucun ampérage donc on ne risque pas de sentir un hypothétique courant).
Manque de puissance dû au système de sécurité (plastique semi/mou) qui dans certaines positions faisait cale et empêchait le câble d'accélérateur d'aller au bout de sa course.
Fonctionnement, les premiers temps sans problème, puis laissé de coté pendant quelques années.
Je l'ai remis dernièrement en marche pour faire des trous, hélas de manière aléatoire, sur 5 à 15' de marche difficultés à le remettre en route voire même pas du tout, et ce, pendant plusieurs jours.
En fait il s'agissait du bouton de contact marche arrêt dont les cosses se touchaient lorsque l'on crispait trop la poignée, soit en fonctionnement soit lors du démarrage.
Problème résolu, j'ai ôté et la poignée de sécurité et le fil et maintenant j'ai la pêche d'enfer.
Acheté pour faire une tranchée et des trous de plantation je n'étais pas très satisfait de lui à cause de son manque de performance, je le sentais comme limité, quelquefois il se mettait à ronronner fraises bloquées, je vais maintenant l’utiliser pour faire un jardin.
Uniquement des sillons droits espacés de 20 cm.
Ne copiez pas sur moi pour ce que j'appelle la poignée de sécurité.
Pour la mise en marche fil entortillé sur la b
Bon courage, c'était ma panne à moi... arbre transversale cosse dans le vide, pour l'arrêter je colle la cosse sur le bâti en ferraille (c'est sans crainte il n'y a aucun ampérage donc on ne risque pas de sentir un hypothétique courant).
21 avril 2014 à 18:23
Conseils 4 dépannage outillage
Régler moteur Mantis
Bonjour, merci pour votre réponse "entortillé sur la b ?" il manque la fin.
Cordialement.
Cordialement.
21 avril 2014 à 19:30
Conseils 5 dépannage outillage
Invité
Régler moteur Mantis
Invité
Bonjour.
Ma motobineuse Mantis, après 24 heures de décalage d'utilisation le moteur bien, mais l'outil n'est pas entrainé pourquoi ?
Merci de votre conseil.
Ma motobineuse Mantis, après 24 heures de décalage d'utilisation le moteur bien, mais l'outil n'est pas entrainé pourquoi ?
Merci de votre conseil.
21 avril 2023 à 06:46
