Bonjour Chamois1
Pour avoir accès au condensateur voir schéma joint :
- Débrancher électriquement le compresseur
- Déposer le carter en plastique rep 49
- Brancher le compresseur, avec une paire de gants lors du démarrage aider le compresseur dans sa rotation en tournant le ventilateur rep 46 (attention aux mains), si le compresseur démarre c'est le condensateur (Rep 80) qui est HS et il faut le remplacer, il suffit de prendre les références marquées sur sa face et de l'acheter ou le commander sur le net.
Tenez-nous au courant du succès de votre réparation cela peut aider de nombreux internautes.
Cordialement.

mercure 425702.pdf

Bonsoir Henri74300
La pièce c'est bien le système Active Torque Control (ATC) voir lien :
https://rever.store/fr/hilti-origin-magnet-for-engine-rotor-motor-te-60-atc-te60-atc-te60atc-replace-origin-skladem-on-stock
Comme dit GL pour la réparation peut-être trop tard, il faut également réinitialiser le système maintenance avant allumage du défaut.
Cordialement.

Bonsoir alsotenor.

Votre coupe bordure est standard, je vois pas le problème pour déposer la bobine.
Ce genre de 6 lames en acier pour remplacer votre bobine fil est purement commercial (wish, aliexpress etc.) pour votre machine mais plus adapté pour un coupe bordure thermique plus puissant que le vôtre.
Je vous joins le plan de votre machine.
Retirer le cache rep 9
Récupérer le ressort rep 8
Sortir la bobine 12
Et bonne chance pour adapter votre 6 lames et la faire fonctionner durablement.
Cordialement.


Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonsoir Chamois1
Votre problème me fait penser à un problème de condensateur de démarrage de votre moteur électrique.
Donnez-nous la référence exacte de votre compresseur Mecafer.
Cordialement.

Bonsoir Pyou43.
En clair vous avez remplacé le rotor, avez-vous remplacé les roulements et balais (balais je pense ils se trouvent dans la carcasse poignée) (si vous avez une machine de rechange récupérer l'anti parasite) ?
Si vous n'avez pas remplacé les roulements ceci peut être la cause de votre panne avec l'antiparasite.
Cordialement.

Bonsoir.
Maintenant vous avez tous les éléments pour rechercher la pièce, comme je vous l'avais dit peu probable de la trouver.
Je vous ai mis le lien pour vous prouver la référence de votre pièce.
Sur ce genre de petite machine très courant la rupture de stock non renouvelé, les modèles changent sans arrêt.
Cordialement.

Bonjour kiki63340
La référence de la pièce repère 27 est :
2610389756 https://www.elektro-global.pl/en/cat/4375-f0154375b1.html
Peu probable de la trouver en France, cette pièce va également sur Bosch.
Cordialement.

Bonjour kiki63340.
Sur ce genre de machine la réparation économique n'est pas d'actualité, si ce sont les galets qui sont HS on peut tenter une réparation, en général galets HS d’autres pièces sont HS, il est préférable d’acheter une nouvelle scie neuve ou d'occasion :
https://www.toolspareparts.com.au/skil-4375-f012437541-spare-parts.html
Cordialement.

Bonjour flohous.
Votre compresseur doit dater des années 1975-1980, attention pour ces anciens compresseurs le danger est présent c’est pour cela qu'il lui faut une bonne révision générale, mais pour le faire il faut être bien équipé (pompe d'épreuve, manomètre, étalon etc.). Il est important de bien vérifier le réservoir (il doit faire 300 à 400 litres), déposer la tape de visite après avoir purgé l'air et contrôlé l'intérieur absence de corrosion destructive, et absence de micro-fissures.
Après épreuve à l'eau de la cuve à la pression 1.5 fois la pression de service (normalement c'est marqué sur une plaque), visiter également la soupape de sureté et effectuer un tarage à l'aide d'une pompe d"épreuve et manomètre étalon, vérification du tarage du pressostat (démarrage arrêt).
Concernant les points de vos interrogations :
1- Le compresseur possède un pressostat, c'est un boitier relié par un tuyau de la cuve et relié par un câble électrique
2 - votre compresseur possède 2 purges (1 sur le bol refoulement compresseur et 1 sur le réservoir, il est relié à un tube plongeur dans la cuve, c'est le robinet que l'ont voit au-dessus de la cuve)
3 - Concernant l'huile (huile pour compresseur alternatif) vous montrer le voyant de niveau, à sa droite il y a le bouchon de vidange et sur son côté un petit collecteur avec un bouchon c'est le remplissage.
Cordialement.

Bonsoir.
Merci Gad pour votre lien mais la nomenclature est pour les US avec moteur 110/115V, je pense que domi recherche le plan pour Hilti TE14 en 230V pour récupérer les références du rotor et engrenage, sur aliexpress on trouve des pièces adaptables mais ce ne sont que des copies soi-disant adaptables : Rotor de haute qualité pour HILTI
Cordialement.

Bonsoir Marcus.

Donnez-nous la marque et la référence de la presse, est-ce pour un usage professionnel de garage ou pour un usage personnel ???
Cordialement.

Bonjour sergeva.

Vous avez vérifié vos charbons par les orifices de visite, maintenant il faut aller plus loin et démonter la perceuse et vérifier = le collecteur du rotor, l’interrupteur de mise en route et tous les câbles et connexions.
Voir schéma sur lien joint :
https://www.outillages-avignonperfo.com/pieces-detachees-perceuse-visseuse-hitachi-ds18dl.html
Cordialement.

Bonjour sergevat.
Vos charbons ont une dimension de LxLxEp = 15,5x8x5 mm.
Vous pouvez monter des Balais Bosch référence = 2607014001 ou 2604321917 (faire une recherche sur le net pour le meilleur prix), autrement avec un peu de SAV brico-dépot ou Casto peuvent en avoir.
Cordialement.

Bonsoir Yves.
Pas de problème remplissage jusqu'au trou de remplissage.
Bonne soirée.

Bonsoir.
Les pièces de la réponse 4 sont en bon état, malheureusement le rotor rép 3 de votre ponceuse est HS, il manque la partie filetée de bout d'arbre (cassée dans le ventilateur), le rotor a la référence 2 604 011 265, voir photo ci-jointe, c'est pour cela que le ventilateur tourne fou et n'est pas fixé.
Cordialement.

Bonjour Yves.
Votre père avait mis la bonne huile, d'aspect elle a l'air bien mais comme vous savez pas quand a eu lieu la dernière vidange il faut quand même la faire pour partir sur des bases saines, les salissures sont toujours en fond de carter.
P. S. : moi je vidange tous les 5 ans et l'huile est parfaite visuellement, mais l'acidité augmente et peut détériorer les joints.
Cordialement.

Bonjour flohous.
Non vous n'avez pas de pièce manquante, la pièce que vous entourez sur le plan est un manchon adaptation roulement on voit très bien cette pièce sur votre roulement rép 14, le roulement seul porte la réf 2 600 905 034 NTN6002 :
https://www.witmermotorservice.com/2600905034-Bosch-Deep-Groove-Ball-Bearing/item/2600905034
Le problème provient de la bague de friction rép 51 et des pièces intégrées dans le volant ventilateur.
Fournir une photo côté opposé au roulement et photo de la bague de friction rép 51, le filetage de la vis rép 835 est-il en bon état ?
Cordialement.

Bonjour Alain.

Désolé pas de vue éclatée disponible, les joints ne se vendent plus, le seul article dispo est la rallonge avec pistolet, j'ai beaucoup cherché sur le net car j'ai un Kew hobby et c'est la même chose :
https://www.voussert.fr/haute-pression-kew-sv124.html
La marque a disparu voici 20 ans et remplacée par Nilfisk Alto.
Cordialement.

Bonsoir.
Petit complément extrait de ma notice (après 34 ans je l'ai gardé).
Cordialement.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonsoir.
GL vous a expliqué, c'est exactement cela, moi pour la quantité d'huile j'ai une jauge d'huile, pas grand chose comme huile 30 cl environ, les gens qui vendent sur le bon coin ne connaissent pas leur matériel, je vous confirme il faut de l'huile, sur votre modèle c'est de l’huile de voiture SAE 20w40, l'huile graisse comme je vous l'ai expliqué les roulements, le plateau incliné et les 3 poussoirs de piston (exactement comme une voiture arbre à cames et poussoirs de soupape), sur d’autres modèles de surpresseur vous avez un train d’engrenage dans ce cas on utilise de l’huile ATF (huile pour transmission automatique).
Quand vous allez vidanger si l'huile est propre vous pouvez espacer les vidanges, si l'huile est blanchâtre (présence d'eau) il faut respecter la vidange tous les ans (début de défaut d'étanchéité des joints de la partie tiges de piston HP).
Cordialement, prenez soin de votre nettoyeur, il est indestructible, vous avez de la chance sur la vue éclatée vous avez la dimension des joints, pour la matière c'est du NBR70.

Bonsoir Yves.
Votre nettoyeur SUROIL dont la marque a disparu était aussi KEW, ce sont de très bons nettoyeurs solides, j'ai un Suroil-Kew hobby de 1986 et il fonctionne parfaitement, je n'ai jamais changé les joints (les kits n’existent plus), le seul entretien remplacement de l'huile tous les ans (huile SAE 20w40, les pro utilisent pour leurs nettoyeurs moderne de l'Huile hydrosoluble SP 100).
Moi personnellement je ne la remplace pas tous les ans mais tous les 5 ans, je l'utilise que 2 à 5 heures par an, l'huile sert à lubrifier les roulements, le plateau incliné et les 3 poussoirs de pistons. Il faut quand même vérifier le niveau d'huile avant chaque usage (sur le mien c'est une jauge, il faut pas qu'il y ait de la mayonnaise, passage de l'eau dans l'huile) pour l'hivernage si votre nettoyeur est dans un local qui risque le gel vidange en eau et mettre du liquide de refroidissement de voiture, ne jamais laisser à sec la partie pompe (dessèchement des joints).
Pour vidanger retirer le bouchon 86 du plan à GL et incliner l'appareil.
Cordialement.

Bonjour
Effectivement votre machine est robuste comme dit GL il y quelque temps j'ai réalisé la même opération mais sur Makita, c'est pas très compliqué mais il faut être méthodique comme toute maintenance, je pense que vous changez le rotor pour problème d'usure de collecteur, si vous faites l'opération, changer les balais et roulement à billes, si le stator a des problèmes rechercher un perforateur d'occasion (dans les 150 à 200€).
Cordialement.

Bonjour.
Pour info sur aliexpress (Chine), ils vendent le rechange complet avec un prix correct.
Boîte de vitesses de transmission pour Dewalt

Cordialement.

Bonjour.
Votre problème provient du train de pignon (sûrement pignon ou satellite de petite vitesse cassé ou usé, on utilise souvent la vitesse 1 (plus de couple et usure).
Voir plan sur lien joint : Perceuse visseuse Dewalt DCD790
Cordialement.

Bonjour.
Votre marteau piqueur doit porter la référence POWX1183
Voir schéma éclaté
Les billes rep 78 réf = 124.055.06
Circlips rep 2 réf = 122.044.06
Ressort rep 4 réf = 133.193.06

Contacter la société pour pièce : https://www.varo.com/fr-be/48/6858/a/produits/powerplus/outils-electriques/marteaux-piqueurs/marteau-piqueur-1600wdemolition-hammer-1050w

Cordialement.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.
Perceuse à colonne AEG DTBM 10 P
380 V.
6000 tr / min
Mandrin de 13 mm
Moteur à 2 vitesses

Hauteur 800 mm
Profondeur 530 mm
Table 220x220 mm
Broche / table 200 mm
Projection 170 mm
Cordialement.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.
Sur aliexpress ces 5 paires de balais pas cher (délais livraison + 1 mois) devraient aller vérifier dimensions de section avec vos balais.
aliexpress.com charbons

Bonjour.
Voir lien pour vos charbons :

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.


Très cher sur ce site relevé EAN du produit, faire recherche Google pour trouver moins cher.
Bonne recherche.

Bonjour.
Votre décapeur thermique TITAN est garantie 2 ans chez Brico-Dépôt (ticket de caisse ou carte de fidélité) pourquoi le démonter (sauf si pas de preuve d'achat) en général ils sont assez arrangeant sur le retour marchandise.
Panne sur ce genre de matériel résistance HS ou thermique HS (à vérifier au métrix), pas de suivi de pièces en SAV sauf thermique en relevant sa référence.
Cordialement.

Bonjour.
Pour votre perceuse/dévisseuse C515R voir schéma éclaté joint qui pourra vous aider (la perceuse C515R est réparée selon la norme du SC522R).
Cordialement.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.
Ci-joint lien sur plan de la machine (Google est votre plus grand ami ).
https://www.outillages-avignonperfo.com/pieces-detachees-perceuse-bosch-gbm-13-2-re.html

Cordialement.