Problème démarrage meuleuse d'angle Bosch

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Travaux outillage maison : Problème démarrage meuleuse d'angle Bosch

Invité

Bonjour, en pleine utilisation d'une meuleuse d'angle Bosch GWS 10 125 C, celle-ci a bloqué (sans à coup mais dû à une insistance trop forte de ma part). Et depuis elle "grogne", comme un moteur triphasé auquel on aurait enlevé une phase. De plus si je lance le disque elle se met à tourner (pas très vite et avec un couple très faible). Il s'agit d'un moteur universel auquel Bosch a mis un "régulateur de vitesse / 220-240V" (pour apparemment limiter l'appel de courant au démarrage). Les charbons sont comme neufs (elle sert régulièrement mais pas de façon professionnelle). Mes questions sont :
- ayant accès aux vues éclatées du matériel :
www.bosch-pt.com je soupçonne le fameux "régulateur de vitesse" référence 51 d'avoir rendu l'âme. Est-ce votre avis ?
- si oui est-il, pensez-vous, qu'il soit judicieux que je la répare (neuf 130€) ?
P.S. : je précise que la machine était branchée derrière 100m de rallonge 3x1,5 mm² (je sais, pas bien), et que lors du blocage je pense qu'il y a eu une chute de tension ayant augmenté le courant.

Travaux 1 outillage maison

Problème démarrage meuleuse d'angle Bosch

Invité

Il vaut mieux en racheter une.

Travaux 2 outillage maison

Problème démarrage meuleuse d'angle Bosch

JF
Membre inscrit

2 768 messages

A tout hasard, pourriez-vous mettre en ligne une photo de l'intérieur de ce régulateur ? Je n'ai pas réussi à le voir sur votre lien. Salutations.

Travaux 3 outillage maison

Problème démarrage meuleuse d'angle Bosch

Invité

Remplacer les pignons usure.

22 décembre 2008 à 01:12

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Problème démarrage meuleuse d'angle Bosch

Invité

Bonjour
Si machine à l'arrêt débranchée, par le disque à la main elle tourne librement et sous tension (en marche), il faut la lancer, c'est l'induit qui est en court-circuit et qui a un élément du collecteur non alimenté.
Prévoir son remplacement, sur une 1000 w cela peut valoir la peine.
P. S. : sur 100 m ! Le courant 220 v 50 htz perd de sa fréquence.
De ce fait, le moteur ne tourne pas à sa vitesse et chauffe. Prévoir une rallonge 3 x 2.5 déroulée entièrement.

11 janvier 2010 à 15:33

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