Jackbean,
Perso je testerais le dégrippant, au hasard du wd40, en étant pas radin. Au bout de quelques minutes, vous essayez de taper sur le mandrin avec un marteau bois ou gomme, par petit coup sur le côté en faisant un tour.
A tester... au prix de ce genre de matériel, malheureusement le mandrin est un point faible...

Bonjour.

J'ai réussi à la démonter sans rien casser !
Autant le dire tout de suite, c'est une conception beaucoup moins pensée que du Hilti par exemple.
Pour sortir l'induit, il faut mettre les mains dans la partie grasse, c'est pas top je trouve.

Par contre, je tombe maintenant sur un montage électrique compliqué : Certains d'entre vous savent-ils comment tester les différents éléments électriques ?
Photos jointes, bien entendu !

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Super ! Merci Martien-071. Ça va bien m'aider !
Y a plus qu'à !
Olivier.

Bonjour,
En cherchant un peu, j'ai pu avancer un peu.
Mais je bute encore sur le dernier roulement avec le joint, qui était HS donc je l'ai attaqué un peu sans succès.
Pouvez-vous me conseiller sur les dernières étapes svp ? Voir photos.

De plus, je me demande comment remettre le pignon intermédiaire neuf, vu que je l'ai extrait en force en prenant appui sur l'axe... mais dans le sens inverse, comment faire ? Voir photos aussi.

Merci d'avance. Olivier.

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Bonjour,
Le sujet date un peu, mais avez-vous pu changer l'induit ?
Si oui, pouvez-vous me donner la marche à suivre et/ou des conseils svp ?
Merci, Olivier.

Bonjour.

Mon beau père m'a donné un perforateur burineur Hilti TE75 dont le moteur tournait mais pas la mèche.
Après démontage, le pignon moteur est HS, et le pignon intermédiaire aussi.
Grâce à ce forum, j'ai pu enlever le pignon intermédiaire, mais je n'arrive pas à démonter l'induit qui héberge le pignon moteur, des conseils s'il vous plait ?
Merci. Olivier.

Bonjour à tous,

J'ai mon perforateur Hitachi DH36DAL 36V sans fil qui ne fonctionne plus.
Je soupçonne un problème électrique.
Après avoir démonté la partie noire devant, puis le cache poignée pour accéder aux charbons, je n'arrive pas à accéder à la partie électrique (gâchette, contrôleur, etc.).
Je cherche des vis mais je n'en vois pas.
Une solution serait peut-être d'enlever tout le mécanisme de frappe mais je n'ose imaginer une conception comme ça, juste pour changer une gâchette.
Quelqu'un a t'il une expérience à partager ?
Merci.
Olivier.