Voici quelques photos du burineur.

Je l'ai utilisé ce matin pour faire tomber un pilier en pierre et que du bonheur.
Merci à tous.

Hourraaaah, le burineur est réparé.
J'ai finalement changé les deux pièces composant le moteur, à savoir le rotor et l'induit.
Ce dernier était complètement hors service, comme le montre la photo, et dégageait une odeur de brûlé.
J'ai également remplacé les deux charbons.
Le résultat est que le burineur tourne à nouveau comme au premier jour.
J'ai utilisé de la graisse T5 Würth spéciale pour les roulements, que j'ai mise dans le réservoir et le compartiment de l'axe denté. Quelle joie de lui avoir redonné vie !

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Je suis de retour pour apporter quelques précisions...

Ce que j'appelle l'induit, c'est le rotor. J'espère que l'autre pièce, le stator, n'est pas défectueuse. Voilà, c'est fait.
Au plaisir de vous revoir.

Re bonjour GL.

J'ai donc pris soin de prendre la mesure au ohmmètre et effectivement j'ai des valeurs en dent de scie dont deux proches de zéro. Je vais donc commander l'induit et avec les charbons neufs si ça repart alors Hourra.
Je vous en dit plus dès l'induit reçu.
Bonne journée.

Bonjour GL.
Merci pour votre réponse.

J'ai pris soins de lire les échanges du lien que vous m'avez noté.
Et effectivement cela me semble identique à mon diagnostic.
J'avais un soupçon quant à l'induit. Celui-ci coût environ 70 € je pense donc le changer, tout comme les charbons afin de répartir sur un moteur au top.
En espérant que ce ne soit pas la pièce fixe qui se trouve en périphérie de l'induit (je ne connais pas le terme) qui soit également en cause.
Cette pièce vaut environ 90€.
Mais même si les deux pièces sont à changer cela vaut le coût pour une machine valant 1200€.
Je reviens vers vous dès que j'en saurait un peu plus.
Je vais également prendre les mesures entre les lamelles de l'induit et vous les noter.
Bonne journée.

Bonjour à tous.

Je viens au secours d'avis ... j'ai un burineur Hitachi H45MRY depuis plus de 10 ans.
Après 2 ans sans utilisation je l'ai repris hier pour faire sauter du carrelage sol et au bout de 20 minutes il s'est arrêté et a fumé noir au niveau du moteur.

J'ai tout démonté, rectifié les charbons, passé un coup de toile Emery triple zéro, remonté et là il repart, s'arrête, je relance à la main il repart et s'arrête et ainsi de suite.
Des étincelles sont visibles dessous et il fumé noir. Le moteur chauffe énormément.
Que me conseillez-vous svp ?
Merci pour vos avis et aide.