Bonjour à tous,

J'avais constaté un léger refoulement d'air sur le filtre d'admission de mon compresseur. J'ai démonté la culasse et la plaque à clapets et n'ai rien constaté d'anormal côté joints. J'ai remonté le tout et la fuite d'air se produit entre le cylindre et la plaque à clapets, bien plus importante qu'à l'origine.
Je me demande si j'ai bien remonté dans le bon sens.
Quelqu'un peut-il m'expliquer comment vérifier si c'est correct ou pas ? Un petit croquis serait le bienvenu.
Merci d'avance à tous ceux qui consacreront une petite partie de leur temps à me répondre.
Gaston.