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Membre inscrit Ferdi57 sur le forum Outillage
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a posté 9 messages sur le forum Outillage :
Bonjour
Oui tout est naturel si l'on change comme dans une voiture l'arbre à came il faut changer aussi les pièces qui le supportent (LES ROULEMENTS).
Alors chaque intervention, remettre tout en état ; contrôle de toutes pièces ainsi que de tout support et de tous les serrages.
Voilà les conseils de tous intervenants sur n'importe quelle machine et moi-même je fais cela depuis toujours et j'ai gain de cause (mon outillage tourne comme une horloge).
Cordialement. Ferdi57
Oui tout est naturel si l'on change comme dans une voiture l'arbre à came il faut changer aussi les pièces qui le supportent (LES ROULEMENTS).
Alors chaque intervention, remettre tout en état ; contrôle de toutes pièces ainsi que de tout support et de tous les serrages.
Voilà les conseils de tous intervenants sur n'importe quelle machine et moi-même je fais cela depuis toujours et j'ai gain de cause (mon outillage tourne comme une horloge).
Cordialement. Ferdi57
23 janvier 2018 à 13:57
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Re bonjour
Je voudrais le recto aussi de la carte où est soudé le thyristor (côté soudure).
Merci je suis casse pied.
Cordialement. Ferdi57
Je voudrais le recto aussi de la carte où est soudé le thyristor (côté soudure).
Merci je suis casse pied.
Cordialement. Ferdi57
08 janvier 2018 à 16:23
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Bonjour.
Il faut aller chez un spécialiste en flexible HP.
Chez un fournisseur (Thomé) comme chez moi ou autre.
Il faut un raccord et la presse pour sertir les embouts.
Cordialement. Ferdi57
Il faut aller chez un spécialiste en flexible HP.
Chez un fournisseur (Thomé) comme chez moi ou autre.
Il faut un raccord et la presse pour sertir les embouts.
Cordialement. Ferdi57
08 janvier 2018 à 14:04
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Bonjour.
Je ne connais pas cette machine il faudrait savoir si c'est NPN ou PNP dans ce cas là l'on trouve.
Faites une photo de la partie électronique.
Avec la source et le départ vers le moteur.
Cordialement. Ferdi57
Je ne connais pas cette machine il faudrait savoir si c'est NPN ou PNP dans ce cas là l'on trouve.
Faites une photo de la partie électronique.
Avec la source et le départ vers le moteur.
Cordialement. Ferdi57
08 janvier 2018 à 13:59
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Bonjour.
Moi de mon côté si le filtre est plein d'essence et que votre machine a des problèmes, je pense aux segments car le filtre à air doit rester sec (alors un conseil, démonter avec soin et précaution de ne rien casser, le silencieux et regarder si le cylindre n'a pas de marques ou de rayures dessus, si c'est le cas vous êtes bon pour changer cylindre et piston).
Pistons malades, ESSENCE trop pauvre en huile il faut mettre le minimum 4 à 5% d'huile pour 1 litre d'essence (il vaut mieux voir fumer un 2 temps que de le faire tourner à sec).
Cordialement. Ferdi57
Moi de mon côté si le filtre est plein d'essence et que votre machine a des problèmes, je pense aux segments car le filtre à air doit rester sec (alors un conseil, démonter avec soin et précaution de ne rien casser, le silencieux et regarder si le cylindre n'a pas de marques ou de rayures dessus, si c'est le cas vous êtes bon pour changer cylindre et piston).
Pistons malades, ESSENCE trop pauvre en huile il faut mettre le minimum 4 à 5% d'huile pour 1 litre d'essence (il vaut mieux voir fumer un 2 temps que de le faire tourner à sec).
Cordialement. Ferdi57
08 janvier 2018 à 13:44
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Bonjour.
Je ne peux répondre, pas de photo.
Je ne trouve pas de photo (elles sont restées dans votre disque dur), pas venue ici.
Bonne Journée et merci pour les vœux que je vous retourne à 100%.
Cordialement. Ferdi57
Je ne peux répondre, pas de photo.
Je ne trouve pas de photo (elles sont restées dans votre disque dur), pas venue ici.
Bonne Journée et merci pour les vœux que je vous retourne à 100%.
Cordialement. Ferdi57
08 janvier 2018 à 13:31
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Bonjour.
Dans un perforateur Hilti 75 72 ou autre il ne faut pas y faire le plein car le carter va exploser.
Il faut retourner le couvercle qui ferme l'endroit où l'on voit la bielle, et remplir celui-là, il ne faut même pas un verre à goutte dans les Hilti et moi quand je répare les perforateurs Hilti je mets de la 10W40.
Cordialement. Ferdi57
Dans un perforateur Hilti 75 72 ou autre il ne faut pas y faire le plein car le carter va exploser.
Il faut retourner le couvercle qui ferme l'endroit où l'on voit la bielle, et remplir celui-là, il ne faut même pas un verre à goutte dans les Hilti et moi quand je répare les perforateurs Hilti je mets de la 10W40.
Cordialement. Ferdi57
06 janvier 2018 à 18:58
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Bonjour.
Le condo ne sert pas à grand chose, juste à supprimer les parasites des charbons qui font retour au secteur (dans les anciens postes de radio ou de TV il y avait ces parasites que l'on pouvait entendre dans le haut parleur ou des lignes sur images TV).
Cordialement. Ferdi57
Le condo ne sert pas à grand chose, juste à supprimer les parasites des charbons qui font retour au secteur (dans les anciens postes de radio ou de TV il y avait ces parasites que l'on pouvait entendre dans le haut parleur ou des lignes sur images TV).
Cordialement. Ferdi57
06 janvier 2018 à 18:52
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Bonjour.
Il faut changer l'induit (rien d'autre à faire), maladie sur le TE 75.
Cordialement. Ferdi57
Il faut changer l'induit (rien d'autre à faire), maladie sur le TE 75.
Cordialement. Ferdi57
06 janvier 2018 à 18:41
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